根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》(以下簡稱《方案》)來看，今年華北地區(qū)的供暖季，依然將對(duì)苯乙烯市場產(chǎn)生沉重壓力。
《方案》的實(shí)施范圍包括：北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)、保定、滄州、廊坊、衡水市，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽市，基本覆蓋了整個(gè)北方苯乙烯市場。
《方案》中，對(duì)苯乙烯影響比較大的有如下幾點(diǎn)規(guī)定：
1、采暖季期間(2018年11月15日-2019年3月15日)，各地要加大施工工地管控力度，根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求，制定土石方作業(yè)、房屋拆遷施工等停產(chǎn)停工方案，并向社會(huì)公開，接受社會(huì)監(jiān)督。
眾所周知，北方EPS行業(yè)最重要的終端就是房地產(chǎn)，而《方案》中對(duì)施工工地的管控力度依然較強(qiáng)，勢必將影響北方EPS工廠的開工水平，屆時(shí)苯乙烯的下游需求勢必弱勢。
2、實(shí)施大宗物料錯(cuò)峰運(yùn)輸。鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)以及港口碼頭、城市物流配送企業(yè)，需要制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案，納入應(yīng)急預(yù)案中，在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許柴油貨車進(jìn)出廠區(qū)。
取暖季隨時(shí)可能發(fā)生的臨時(shí)限制運(yùn)輸措施，不僅將會(huì)在一定程度上提升苯乙烯的運(yùn)輸成本，同時(shí)也會(huì)提升貿(mào)易商操作的難度，部分時(shí)間段北方苯乙烯市場或?qū)⒁蚪煌ㄊ茏瓒呌谕?/span>
3、實(shí)施VOCs綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)。VOCs指的是揮發(fā)性有機(jī)化合物，苯乙烯、苯、甲苯、二甲苯均屬于這一類型。
《方案》中要求各個(gè)城市將進(jìn)行行業(yè)VOCs治理升級(jí)改造，包括石化、焦化、制藥、橡膠、塑料、工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)均將受到影響，其中塑料、橡膠、包裝印刷等行業(yè)均與苯乙烯有著比較直接的關(guān)聯(lián)。
當(dāng)前公布的政策來看，進(jìn)入取暖季后，苯乙烯市場下游需求以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)均會(huì)受到一定打擊，但因苯乙烯行業(yè)并不參與錯(cuò)峰生產(chǎn)，苯乙烯市場供應(yīng)將保持充裕。綜合來看，從11月起，京津、華北、山東等北方省市苯乙烯需求將逐步下滑，屆時(shí)不僅北方苯乙烯市場將持續(xù)弱勢，還會(huì)導(dǎo)致運(yùn)往華東市場的北方貨源增加，對(duì)苯乙烯市場形成整體的壓制。
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